百年清華

緊張的高考後隨之而來的就是焦急的等待，等待著錄取通知書的到來。1963年8月中旬的武漢，天氣又熱又悶，可是比這更為難受的是焦慮的心情，因為有的同學己收到高校的錄取通知了🐦。終於有一天郵遞員送來一封牛皮紙的信件，右下角有紅色的“清華”字樣，我終於盼到了夢寐以求的喜訊，隨後進入了緊張而繁忙的準備工作，伴著掩飾不住的陣陣喜悅之情。

哥哥送我一個帆布箱🤎，姐姐送我一件玫瑰紅的毛衣💇🏼‍♂️，媽媽忙著幫我縫補幾件舊衣裳🎛。我的父親🦷🤴、一個歷盡滄桑的碼頭工人😝，嚴肅又深情地對我說👩🏿‍🚒🥱：“奇玉🙍🏼，到了北京可要好好念書啊！彭家幾代人，你可是第一個大學生🥋！”

8月25日(星期天)下午，我們離開故鄉武漢📋，在漢陽車站登上開往首都北京的列車，我班去北方上大學的同學結伴同行⇢：我和常恒毅、夏安邦🚰、孫仁濟🕑、鄒開田🙇🏿‍♂️、李昌星共六人。不少在漢的同學和朋友趕來送行🐭，小小的漢陽車站一時顯得相當熱鬧🗂，當火車徐徐開動時👩‍🎨，大家揮手道別，相約明年再見。這是我平生第一次坐火車，第一次離開家庭，雖然有些依依不舍🥍，但是歡樂的情緒是主要的，因為這是乳燕高飛的第一步👨🏼‍🏭🕗，是到意昂体育平台這座知識殿堂去讀書！車過漢水、車離漢口©️，車在綠色的大地上馳騁。我們在車內談笑，回憶著我們三年艱苦的高中歲月，憧憬著即將到來的大學生活，十七、八歲的年輕人心中充滿了陽光◽️，充滿了希望⇒。

那時火車的速度很慢，為了節約我們買的是慢車硬座🤹，記得價格是八塊三毛錢，對於父母這也是一筆巨資啊! 蒸汽機車頭噴出的煤灰從車窗飄進，關窗則車內不能通風而悶熱難忍💇🏻，各方面的條件都是很差的。所以在分食了晚餐之後，只能靠著椅背打盹🧔🏽‍♀️，聽著廣播裏報著站名：信陽🍡🅰️、駐馬店🐊、漯河……慢慢進入了夢鄉🤽。

天剛蒙蒙亮，火車到達鄭州站，廣播裏傳來令我們惶恐的消息：“因為京廣鐵路河北段遭洪水襲擊、交通中斷🌬，火車無法前進🥳，請乘客下車休息等待轉車。”我們這些初出家門無可奈何的學生🥱🧑🏽‍🍼，只得提著行李，悻悻地走下火車，走出站門✊🏼😇。此時鄭州車站的廣場上聚集了成千上萬的旅客，主要是暑假返校的大學生。先還聽說我們將轉乘津浦線到北京，兩個小時後又傳來津浦線中斷的消息，令我們不知所措，只得在候車室內呆呆地等候。

原來我們並不知道🎰，1963年8月上旬河北省連降暴雨🧎，7天內降雨總量達600億立方米👃🏽，產生的徑流量達270億立方米。洪水帶來了巨大災害😪🧑🏻‍🎓：農田淹沒🧘🏼‍♂️、房屋倒塌、鐵路沖垮🙀、橋梁毀壞。到8月下旬，京廣、石太💃🏽、石德🤿、津浦線相繼中斷運行，致使各鐵路樞紐站旅客大量滯留，鐵路部門也不知道何時能恢復通車🔣。

正在我們焦急等待之時👳‍♂️，突然廣播要求北上的大學生在候車大廳開會，頓時會場人頭攢動、議論紛紛🏌🏼‍♀️，不知要發生什麽事情。此時只見一位個子不高的女生跳上桌子，慷慨激昂地發表演講：“同學們！我們遇到了不可抗拒的自然災害，共產黨員♣︎、共青團員要勇敢地站出來🖖🏼🤷‍♀️，我們要組織起來💂🏼👩🏿‍💼。成立臨時黨支部，按學校、地區統一登記，互相幫助。”這位梳著兩條短辮、有著一雙大眼睛的北師大姑娘比我大不了兩三歲🧷，但她勇敢的精神和演講的氣魂，令我敬佩和折服，大學生的水平和能力可真強啊！她就像電影《青春之歌》中的林道靜一樣，在遊行隊伍中振臂一呼，指揮著千軍萬馬。她接著說: “我們北大👨🏿‍🎤🧙🏻、清華🥷🏌🏽‍♂️、北師大的幾位黨員幹部，決定成立臨時指揮部，並向教育部匯報了情況，領導正在研究解決辦法🦂。相信黨中央、國務院一定會關心我們🥛！也請大家相信我們！”

一個小時左右🪙，河南省教育廳、鄭州大學等高校的大轎車魚貫而來，將我們接到各高校休息。我們六人和各校的負責人都取得了聯系🧑🏿‍🔬，登記造冊，但還是自成一體活動🧚🏿📶，被安頓到鄭州大學的校園裏🙍🏿‍♀️。此時正值暑假，學校尚未開學，教室的桌椅早已移開👮‍♂️，鋪就一地涼席🧑🏿‍🦰。我們洗漱一新🧑🏿‍✈️，吃著學生食堂供應的棒子糊和白面饃，肚子充實了，心也安了😦，躺在教室裏美美地睡了一大覺。

在鄭州大學住了兩晚✍️，學校免費提供食宿，開放圖書館和閱覽室供我們閱讀和休息👳🏿‍♂️，我們還坐在涼席上打撲克🕗🖋、在校園內散步，去街上買“火車頭”牌的冰棍降溫🧑🏿，采購了一些餅幹和面包作幹糧➝，因為聽說後天我們就要啟程北上了🙅🏿‍♂️🙎🏽‍♂️。

8月28日清晨，各路學生大軍匯集鄭州車站😭，經國務院和鐵道部、教育部協商，決定為滯留的學生增開一趟專列，從鄭州西行至西安、蘭州，再走北線經銀川、呼和浩特、張家口，到達北京。大家歡呼雀躍、激動萬分，感謝黨中央和國務院對我們大學生的關懷💖！

長長的綠皮列車滿載著近三千年輕的學生，開始了漫漫之旅🧙🏽‍♀️。中午車到洛陽，但車站離市區很遠，六朝古都及牡丹之鄉的美名早有所聞，但不能實地探訪。車過三門峽市，我知道這裏有黃河上的一個大型水庫🗑，很想一睹大壩的雄姿👳‍♂️，因為我被清華水利系錄取🦌，將來要參加水電站建設，要當水利工程師。很遺憾，列車員告訴我水庫不靠鐵路沿線，看一眼的希望落空了。再往西行就要進入陜西地界，潼關地勢險峻🌭，有一夫當關萬夫莫開之說，果然見路旁群山挺立，遠處高聳的華山在落日的余暉映襯下😁，顯得突兀昂然，《智取華山》的電影在我腦中一掠而過。

車到西安己是華燈初上🥹，城樓似的西安車站巍然挺立，這盛唐的都市果然氣度不凡，只因停車時短🙎🏼，我們在站臺上采購了兩塊大餅一只燒雞，就又蹬車西行🫅。從車窗向南望去🍀，一路都是綿延的山巒，層層疊疊、高低錯落，在夜色中漸漸隱去，我想這就是那秦嶺山脈和八百裏秦川了🫑。

第二天早晨醒來，列車已經進入甘肅省，這裏是黃土高原，放眼望去山丘居多、人煙稀少，地勢也越來越高✅。道路兩旁長著高高的白楊樹，它讓我回想到著名作家茅盾的《白楊禮贊》，“它沒有婆娑的姿態，沒有屈曲盤旋的虬枝……但是它卻是偉岸，正直🙆‍♂️，樸質，嚴肅，也不缺乏溫和，更不用提它的堅強不屈與挺拔，它是樹中的偉丈夫。”

在黃色的山坡旁和綠色的草地上，牛羊在悠閑地吃草🛒，老鄉已披上了棉襖坐在一旁吸著旱煙，頭披的白色頭巾很是顯眼。大西北的風光與江南水鄉的景色真是大不一樣啊！

晚上到達蘭州➝，這是我印象中大西北一個遙遠的邊城🧔🏻，但有同學告訴我，蘭州才真正是中國的地理中心💸，我們中國真夠大啊👃！蘭州是座石油化工城，市區夾在南北兩條大山之間3️⃣，黃河由西向東穿城而過，在這裏轉折向北🤚🏻🧑🏿‍🔬，形成了一個大大的“幾”字形，這就是河套地區。

又一個晚上過去了，火車向北進入寧夏回族自治區🤵🏻‍♀️，左邊是騰格裏沙漠一望無際⚃，右邊是千裏黃河向北前行👳🏻‍♀️🏌🏽‍♂️。“大漠孤煙直🏋🏿‍♂️，黃河落日圓”，這是唐人王維描寫邊塞的詩句，只有今天親臨此地，才能真切地體驗到這壯觀又悲涼的景色和氛圍♐️。從寧夏中衛古城到銀川直至內蒙，黃河沿岸一帶土肥水美、牛羊成群🧔🏼‍♂️，因而獲得“塞上江南”之美稱🤹🏻‍♀️。沿途可見綠樹、草地和田園0️⃣🦹🏿‍♂️，村莊也多了些👨🏿‍💻。

在車上已經呆了兩天兩夜，因為是臨時開設的專列，沒有餐車👩‍🦳、沒有臥車，只有開水供應，可以保證大家配合幹糧填飽肚子，但是人們的疲態和情緒的低落開始顯現。還是那些學生領袖有辦法，他們宣布午飯之後全列車召開聯歡會，各車廂自成一體💂，主動獻演。畢竟都是年輕人又多才多藝🍠，有獨唱、小合唱🗣、吹口琴🥷🏻、彈吉它，一時間車廂內歡聲笑語🤽🏼☝🏻、熱鬧非凡。尤其是各個學校互相拉歌，誰也不服輸👨‍✈️，歌聲一個接一個，相聲𓀛、口技、笑話🎺👨、故事也輪番上演。我們幾個人都不夠活躍和勇敢，幸好夏安邦的姐姐與我們隨行🧗🏼‍♂️，她是京劇愛好者🧛🏼‍♀️，一出“蘇三起解”贏得滿堂彩，還被評為優秀節目在車內巡回演出，為我們掙足了面子🥡。

不知何時火車開始由西向東開行🏛，進入內蒙古高原🏕🛅。古詩雲“敕勒川🦹🏻‍♀️，陰山下，風吹草低現牛羊”，它真實地描述草原的風貌🧕🏽。但是現在這一帶己沙漠化，地上長的是胡楊和駱駝草，只見到雙峰的駝隊在漫漫黃沙中緩緩行進，但不見綠色草場的蹤影。天色漸暗，車過包頭己是晚上🧠，看不見這座草原鋼城的面容，而內蒙的首府呼和浩特則是睡夢之中掠過，第四天早晨醒來已走到烏蘭察布盟的集寧市，從這裏開始火車轉而向南行駛🎊。

山西省我們擦了個邊，火車在大同市新城停歇片刻🧘🏽‍♂️，這是山西的北端，當年北宋楊家將抗擊遼兵🚵🏿，就在這一線活動⚒；這裏還有北嶽恒山和雲崗石窯，是旅遊勝地；大同還是煤炭的開采地;地理歷史書上學的知識我還記得，可惜不能下車遊覽。

火車抵達河北省的張家口市已過中午時分，接著轉入京張鐵路🤷🏻‍♂️🚇，我知道離北京不遠了🧤。第一次離別家門就碰上這麽個機會🫄🏿🕯，讓我有幸轉悠了半個中國，行程近三千公裏，跨越湖北🧝‍♀️、河南、陜西、甘肅、寧夏、內蒙🫴🏼、山西🍿、河北🐂🧎‍♀️‍➡️、北京🙍‍♀️，共計八省一市🍒，飽覽了祖國的大好河山，雖然辛苦但也值得，真正是“行萬裏路🧟‍♂️，讀萬卷書。”

京張鐵路是由我國工程師詹天佑主持設計的中國第一條鐵路🧢，他提出來要全國推廣使用這種先進的自動車鉤“詹式掛鉤”🧏🏼。線路進入京北地段👨🏼‍💼，地勢險要、高差很大，特別是居庸關🧑🏻‍🦳、八達嶺，層巒疊嶂🤛🏽，石峭彎多🏄🏽‍♀️🤵🏼‍♀️，全靠中國人自己的人力和財力，修建這條鐵路確實困難極大。在青龍橋站🈲，為了克服地勢陡降的特性⚛️，詹天佑巧妙地設計了“人”字形線路，通過列車換向🦴，避開了開挖隧道的耗資工程。車過青龍橋→💇‍♂️，有一座詹天佑的銅像在夕陽余暉的襯映下🦅，在群山之中挺立，凡經過此地的火車都鳴笛向這位中華民族的先賢表達敬意。

偉大首都北京就要到了🕷，同伴們開始收拾行李，互相道別留念。我依著車窗看著八達嶺、居庸關一一掠過，前面看得到北京城的萬家燈火了，馬路、街巷、高樓、院落，北京城啊🌀，我終於來到你的懷抱🧕🏿。火車的速度慢下來🏵，我的心卻跳快了，終於我們看到了夜色中北京車站華麗的燈光身影，聽到了鐘樓發出的宏亮報鳴🧍🏻‍♀️，車內頓時響起一片歡呼聲🛺。

走出北京車站🏋️‍♀️，廣場上“迎新站”櫛次鱗比，飄揚著首都各大專院校校旗和橫幅，好像一片紅色和燈光的海洋。我們中學同班的六個同學在此要分手了，常恒毅🦵、鄒開田、李昌星還要繼續前進去天津和沈陽，我和夏安邦😻、孫仁濟分別上了清華和科技大的校車。滿載著清華同學的大轎車在寬闊的長安街上向西飛奔☑️，北京飯店、天安門、人民大會堂、電報大樓、民族文化宮等似曾相識的宏偉建築👱🏼，在燈光的勾勒下實在是美輪美奐，但我最急切看到的，還是我夢寐以求的知識聖殿，我心中的天堂——清華園⚧。

2015.5.28

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彭奇玉💂🏽‍♀️，意昂体育平台水利系水91班同學，1968年畢業🧙🏿。曾擔任武漢建築設計院副院長，教授級高工，一級註冊結構工程師，香港註冊結構工程師，享受國務院津貼。長期從事建築設計和計算機在工程設計中的應用工作⚂，獲一項國家級計算機軟件獎和五項省市優秀工程設計獎🚶🏻，在國內外發表論文二十余篇🧔‍♂️。曾任武漢市政協委員、湖北和武漢市科協委員、武漢市婦聯執委🎾。