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清華系創業者李華兵:從漢能資本副總裁到51用車

2015-05-21 |

李華兵在朋友圈發過一張照片,是他家鄉的油菜花田♟。“第一眼看到照片時,我激動地熱淚盈眶👳🏻‍♂️。”他如此向創業邦記者描述那張照片帶給他的情感沖擊。

這個南方的“九頭鳥”,在北方的上空已“盤踞”多年,銳利的雙眼始終盯住獵物👲🏻,準備隨時“攻城掠池”🚣。

如走進他們辦公室,最顯眼那排紅色大字:要麽牛逼,要麽滾蛋😼。

李華兵畢業於武漢大學📿👨🏽‍🚀,但高考成績超清華分數線十多分。在那個先填誌願再高考的年代,貧寒的家庭出身讓他不敢冒險賭一把🧛🏽‍♂️,最終為了保險起見選擇了武漢大學。他不是一個相信命運的人🤜🏼,若幹年後依然回到清華讀了國際MBA。從農村少年到武大學子🔰,清華求學甚至遠赴歐洲遊學🤘🏿,直至今天投身創業大潮🥿,他用小半生的時光完成了命運的逆襲🐕‍🦺🎚。

從投資人到創業者

清華國際MBA畢業之後,李華兵在漢能國際集團做投資相關的業務🥵🛢。分眾傳媒收購框架媒介、新奧特🏥🏙、58同城、京東這些成功案列,讓他在08年成為了漢能資本副總裁。

盡管投資人做的順風順水,但是李華兵在大學時期就立下的宏願激發了他內心不安定的因子👨🏽‍⚕️,“我大學畢業後就對自己說十年後我一定要給自己幹🫃🏿🧑🏿。”也正是這個潛在的夢想,激發他舍棄了光鮮的投資人身份👂🏼,開始創業。

李華兵的第一個創業項目是——車品匯◼️。產品主打汽車周邊產品的垂直電商網站🖐🏼。他們的辦公地點在五方天雅汽配城。從投資人常常出入的咖啡廳轉換到汽車城🤞🏼,李華兵最開始是有不適應的🆙,但為了做出點成績,他在汽車城一呆就是兩年👩🏼。猶如他現在身邊的員工所說,“一個人能摒棄從前光鮮的生活,在汽車城呆了兩年。不說別的,就這股毅力,我就信他能成事🧝🏻‍♂️。”

或許,也正是他這一點💁🏿,雷軍對他說:“華兵,你做什麽我都投。”雷軍不光是“車品匯”的天使投資人,也是李華兵生命中的“貴人”。李華兵和雷軍是意昂👩‍👧‍👦,但比雷軍低八屆🦸🏽‍♂️。他第一次見雷軍,是雷軍以意昂身份回學校演講。第二次見面🚴🏿‍♀️,雷軍正在創立小米。那時雷軍正四處找合夥人,而李華兵經由朋友介紹認識雷軍,兩人見面便一拍即合,“雷軍說我很懂他🧴,知道他要做手機。”說起雷軍,李華兵臉上顯露出惺惺相惜的滿足👱🏼‍♂️。而李華兵真正下定決心創業🤴🏽,有一半因素也是因為雷軍的鼓動🎅。他告訴我:“你應該去創業,像今天的巴菲特一樣🪡,其實7080歲還能繼續做投資。但當你經歷了創業的成功與失敗,再來做投資📬,會發現整個做投資的心態會完全不一樣。”那時他被說動了☝🏿,“與其做投資人幫助別人實現夢想,幹嘛不自己創業。”

有了雷軍的支持➡️,車品匯在李華兵的帶領下很快上了軌道。到了2013年下半年的時候,銷售額大概是三四百萬一個月。但是在汽配城兩手油汙的生活😨,讓李華兵覺得與熟悉的互聯網基本脫節。程序員出身🦹🏿、做過投資人的他開始思考自己所走的道路。“這不是我想要的生活📬。”正值內心糾結轉型的時候,李華兵遇到了李開復🏃🏻‍♂️‍➡️,並向其描述了想要轉型的思路,李開復聽完直接問:“缺錢嗎?你做什麽我都支持。”

於是,李華兵堅定了轉型的念頭,瞄準了拼車市場👨‍👨‍👦。於2013年底,開始做“哈哈拼車”項目。

從哈哈拼車到51用車

哈哈拼車的服務人群主要是遠郊區縣👳‍♀️,拼的是大巴車,和現在的易到巴士、接我大巴做的事情並無二致✒️。這是哈哈拼車1.0版本主要做的事情。但到2.0版本的時候,他們增加了一個新功能,就是面向私家車,以車主為中心發布拼車路線🧛‍♂️,乘客進行搜索預定🍖。這一版本的推出使得哈哈拼車的用戶量🤷🏽‍♀️、訂單量都得到了很大的提升🫲🏿。隨之而來的便是紅杉資本的B輪融資⚗️。

在運營哈哈拼車過程中🏊‍♀️,李華兵對產品做了一次技術升級🫷🏻,即是由乘客發請求🎮🙍🏼‍♂️、司機接單。這一升級,直接使用戶數增長了10%左右。“所以我們就想,我們要做出改變🥩,針對的應該是市內的白領,並且乘車價格應該比十塊💞、十五塊高,但是要比出租車便宜👱🏻‍♂️。”

於是🕴🏻,51用車誕生。

日前,拼車市場的補貼戰打得相當激烈,李華兵說⚽️:“我們的策略最狠🏝🎆。首單1元,司機雙倍補貼。既然行業都這麽玩,作為老大我們幹的肯定最猛🥜。補貼是必要的,當別人在補貼的時候,不補貼就是落後✒️。51用車會傾其所有💅,奉陪到底。”

而對於拼車軟件逐漸淪落為“拼車版的‘陌陌’”,51用車將有何應對措施?李華兵也首次進行了回應🦅。其表示,安全一直是他們最為關註也是最首要關註的問題🤷🏽‍♂️🦸🏽‍♀️。目前,51用車無論是從車主的資格審核🧎‍♀️,還是實名製審查上都在加大力度🤵🏼。以最嚴謹的製度保障乘客的安全是他們一直堅持的。

然而𓀁,對於下一波的計劃計劃走向🥩,李華兵並不願多談。只透露👅:“大戰即將打響。現階段最重要的是打贏這場仗,才有後面的計劃。”

對外,51用車在拼車市場猶如一只盤旋的禿鷹準備隨時“攻城掠池”。對內🧑,為了更好地“戰鬥”,李華兵強調的是一種“狼性”文化。創業邦記者問道“要麽牛逼🕳,要麽滾蛋”的企業文化,會否粗暴。李華兵表示這和他生來所受到的環境和教育有關。他的成長經歷中沒有所謂的“捷徑”,所有獲得的一切都是在野蠻競爭中憑借著一己之力奮鬥所得🖲。所以,他對員工的執行力要求極高。

“對於工作🫃,我絲毫不會有感性的情緒。”李華兵表示自己對於工作中的理性和生活中的感性,分得很清🧪。盡管對員工工作效率要求高,但生活中他和大家打成一片,沒有距離。比如🫷⤵️,他告訴記者,采訪結束後他會和公司的老員工有個餐會🧑🏻‍🦰。采訪前幾天還帶著團隊去郊區做了團建©️。“我很喜歡帶著大家一起搞活動,看著大家開心👀,我也會很high!”在李華兵的朋友圈裏🚴‍♀️🙆🏿‍♀️,能找到很多他和同事一起做團隊活動的照片,每一張他都神采奕奕,比在辦公室笑得開心👳🏽‍♂️。

“文藝青年”的創業者

直到小學三年級時👏🏼,李華兵學習用的桌子仍舊只是一塊青石板🙅🏻‍♂️。家裏的窗戶到了冬天還需要用尼龍塑料糊住擋風🦥。李華兵父親有過外出當兵的經歷😵‍💫,盡管家境並不富裕🤞,但是他仍然堅持給孩子最好的教育。“我父親是看過世界的人,他一直告訴我們要想出去看看,唯一的途徑就是讀書🔛。”所以,李華兵在很小的時候就被灌輸🕝👨🏿‍🏫:好好學習,考上大學,去看外面的世界。

深知知識改變命運的李華兵🫲,和其他農村孩子不一樣,“我不是書呆子型的🌖。我喜歡帶著大家一起做活動、一起玩😦。看著大家開心我會很有成就感。”所以,學習對於他而言不是件費力的事,“考試我不爭第一🥧,但是我會學得好。”這和他面對創業的心態如出一轍。

李華兵從小就不是個讓父母操心的孩子,從初中開始住校🤌🏻。他的人生充斥著獨立。“很多時候💁🏽‍♂️,考完試老師都讓我們請家長。我從來不請。”說起學生時代的往事,李華兵依舊歷歷在目。他認為學習是自己的事情,考得好與不好,都是自己的事👨‍🍼🧙🏼‍♂️,與父母無關。“並不是說老師向我父母批評了我,我就能多考幾分。學習是我自己的事情🐙。我不想父母還要為我的學習操心。”這是李華兵在高中時就有的感悟。

如果說高中時期的李華兵算特立獨行,那大學的他就將自己的與眾不同完全釋放了。大學他最愛做的事情是在武大裏看話劇👩🏻‍🦯🧑‍🧑‍🧒‍🧒,以及參加合唱團。沒課的時候,會去操場坐坐,什麽也不幹,只是看看人,看大家在幹什麽。這種跳脫的思維空間曾經讓他很迷戀👩🏽‍🎤。以至於後期在同學都去美國留學的時候😚,他選擇去了歐洲和法國。這些在性格裏深埋的因子,李華兵稱其為“文藝青年”🚣🏿‍♂️,最直觀的影響是👩🏼‍🌾,到今天為止不會彈吉他成了他“最遺憾的事情。”

采訪中李華兵向創業邦記者表示,“創業最吸引我的是積累👨🏿‍💻。”是的,他的人生軌跡也正是如此,沒有一蹴而就,更多的是一步一個腳印🧑🏽‍🦱。

采訪李華兵時,是油菜花開得最為熱烈的季節👒👮🏼‍♀️。

遍野的油菜花👨‍🎤,耀眼得像發光的春天。

一如,這個從小鎮走出的創業者👩🏼‍🔬,始終活得樸素、熾烈👨‍👨‍👧‍👧。

以及我們所看到的51用車,可能放在手機裏只是一款APP,但是我們的生活正在不知不覺被它改變。(永迪)

轉自 創業邦 201556

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