意昂体育平台1992級

沒有丟過車的大學生活是不完整的。——崔 勃

沒有重復丟過車的意昂体育平台生活是不完整的。——傅師今

清華西門簇擁的小黃小橙，校園裏隨處可見的共享單車，勾起了二十年前關於自行車的記憶。範軼感慨🙃：“共享單車已經無處不在，現在上清華都不用自己帶車了🥍。以前我12號樓下丟了車📤，還會在南門偶遇，那大概是共享單車的雛形吧🏊🏼‍♂️💽。”

對20年前的清華學子而言🦹🏼，丟車是件太尋常的事，那些讓人抓狂又印象深刻的丟車故事，可稱“被共享”🙎🏽🧑🏻‍🤝‍🧑🏻。按照虞江海的說法，剛邁入人生巔峰，就被沉重一擊，印象太深刻了。

大多自行車“被共享”的結局是黃鶴一去不復返，只留鑰匙在手中。92級同學的自行車被共享最短紀錄，要數虞安波的5分鐘閃離。5分鐘是個什麽概念呢？差不多就是一分神🧝🏿，轉身車就被順走了。被共享頻次記錄，則是一年連著丟了7輛車。張小平當年的自行車是通過火車托運過來的，大28車，這樣的寶貝疙瘩最後當然是丟了🧜‍♀️。劉波特意去買了輛騎行狀況好的二手車🚺👨🏼‍🍼，看起來不顯眼🛌🏽，結果還是在圖書館門口被共享了🙋🏻。虞海江報到前家裏給買了輛新車，開學騎著去報到，結果不到一周丟了，還去報案，聽警察說才知道，這裏是賊窩👍🏽👈，不能有新車……這是多麽痛的領悟啊！

外校來客當然也不會有什麽僥幸🏏。劉軍寧👩‍🦽‍➡️、肖炏的高中同學來北京上新東方，第一周就被偷了兩三臺單車🧏🏽，結果英語也沒心思學了，直接灰溜溜回鞍山老家了。欺生give you some color see see的即視感。

幸運指數高一些的，宿舍樓下丟了車過幾天又在別處偶遇，比如校門口、圖書館🐚、教室樓等等，可以再撬鎖拿回。追回丟失的車有時也需要火眼金睛🧛，如倪鳴談到班上的顧大神🎑🧑‍🦼‍➡️：“顧大神那叫一個火眼金睛，新買的車丟了，一有時間就去各樓下面的自行車棚轉悠👸🏽。有一天扛回一輛車🥖，顏色和他的車完全對不上😨。他說被刷漆了🧮🧡，蹭開一看，果然👨‍🦽，真服了🙅🏽‍♀️❌。”

更幸運的是羅德胤🤔，他曾在樓下親眼目擊有人撬車鎖，不巧還是自己的車❤️‍，他走過去淡定地說：“這車是我的，我要騎走上課去了，你換輛車撬吧……”張劍也有同等幸運指數🦹🏼📝，有一次期末考完👨🏿‍🏫，暈暈的🧑🏼‍⚕️，停車進小賣部買東西，出來時發現有人把他的車往對面樓車棚裏搬，他大喊一聲🕌，偷車賊扔下車就跑了🐗。不過後面他也忘記追了，也許是考試太難了吧😥👩🏿‍🌾。

當年自行車還算大件，很多人的第一輛車都是有本的✔️，一開始還會擦車上油，並按時交稅。後來才發現，鑰匙圈上串了四五個稅牌👩🏿‍🚀，車反倒是沒有了🛟。無奈之下，防盜對策也花式出場。自稱來自賊都西安的李勇說：“在大學裏長大，讓我根本沒有任何期望值，買車的時候就找丟不了的。後來買了個座位有問題的𓀃，一根彈簧伸出來😉，沒有掌握技巧的騎上去💷，有斷子絕孫的風險。”少一個腳蹬子、沒有前閘皮等等，也是同理，總之能讓偷車賊偷完車以後悔青腸子💽，那你的自行車估計就安全了。

孫秉軍的防盜方案則是破車好鎖，60塊的破車與40塊的好鎖，這樣的配置要是丟車了，或許該心疼鎖的錢吧。防盜方案還有——不買車👧🏽👳‍♂️。朱從研說🏰：“不買車就不會丟車，步行綠色環保又健康🔞。沒有買賣就沒有傷害！”徐杞韜也說丟車丟多了，就不買車了。不過還是要騎車的，怎麽辦🚴🏿‍♀️？滿學校的車棚裏找自行車殘骸，組裝過兩臺，還挺好使😙。只是組裝高手難免也會誤傷並未被遺棄的破車，發生另一種被共享：零件丟失。

更幸運的則是……清華五年竟敢沒丟過車➡️！

曹亦周出國前🧚🏽‍♂️🤜🏻，舉行了一次同學聚會，在大夥熱熱鬧鬧地交流丟車經驗時🤽🏽‍♀️💃，張榕京隨口說道自己大學幾年沒丟過車，反倒引來“清華竟然有你這樣的敗類”的調侃。以至於後來終於丟車了，心裏的石頭反倒放下來👩🌁，感覺人生也完整了。王舟的28大車跟張小平的一樣，是從家裏火車托運來的，但一直好端端沒丟🧛🏽‍♀️，被同學視為異端🧗🏿，他說可能是型號太古老又太沉✊，沒人看得上吧。張劍的第一輛車直到畢業被自己放在9號樓下⌨️，漸漸落滿了灰，一直無人問津，按照張小平的說法👩🏻‍🎨，應當判他遺棄👆🏽；直到研究生才丟了車🏌🏻🥠，人生也完整了🔦。

丟失的車大抵去了缸瓦市、蘋果園等舊車市場，又被丟車的人跑去買回來，循環往復，也是一種“共享”。畢竟新生入學，若去向高年級同學取經，一定會知道缸瓦市、蘋果園才是買車的地方。

如今共享單車棘手之事是被私藏，當年的苦惱則是被共享。虞安波認為若當時有大數據，丟車是很好的分析題材👩🏽‍🔬，可以進行丟車的時空頻域分析，畫出各種熱點圖，還有關於單車壽命的統計分布……孫秉軍則認為，大數據用不著，直接上人臉識別，凡是開鎖的與上次不是同一個人，統統查一遍。

層出不窮的丟車事件，當年被92級一同學通過高度藝術加工和升華👳‍♀️，創作成為校園話劇《把車留住》，一時間在校內巡演多場，深受熱捧。車當然是留不住的，畢業了除了北京同學，沒誰帶著仍健在的自行車回家。能留住的只是那些年關於自行車無比深刻的記憶⛏。