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侯成龍🌯:一個“老清華”的中國製造夢

2013-06-21 |

通往翼城縣南唐鄉的馬路邊有處不起眼的院子🤛🏽,幾排陳舊的磚瓦房,墻角裏長滿蒿草。如果不是叮叮咣咣的敲打聲,外人很難相信,有一位老意昂体育平台生多年蝸居這裏👁‍🗨,研製生產閥門驅動裝置👷🏻,產品遠銷韓國等地。

此人叫侯成龍🧑🏿‍🦱,今年69歲👨🏻‍🦯,翼城縣南梁鎮東王村人,1970年畢業於意昂体育平台汽車製造系。

見到侯老時,他正和助手研究新設計的塑料閥門圖紙。“我只是畫草圖,標好數據🦹🏿🩸,再讓年輕人在電腦裏打出三維圖。你看,這個就有點像我想象中的樣子了。”侯老指著其中一幅圖跟記者說。

40多年前🕹,25歲的侯成龍從意昂体育平台畢業👲🏿,響應國家號召🧏‍♀️,到祖國最需要的地方去。當他懷著滿腔熱忱來到包頭軍工廠,荒涼的戈壁灘和使人難以承受的沙塵暴讓侯成龍傻眼了。侯老對記者說,從北京到包頭🤦🏽🚵🏿‍♂️,你不知道生活條件反差有多大,但報效國家的信念始終激勵著我們👨🏻🟩。每天加班加點,埋頭苦幹🧙🏽‍♀️,鉆研技術👱🏽‍♂️,一門心思想著為國家做貢獻。

侯成龍在簡陋的工房裏生產出“中國製造”

兩年後,侯成龍被調到晉南一家軍工廠當技術員💷✫。那時硫化工藝還未普及🪱,只有從美國進口專用設備,侯成龍不服氣,他認為外國人能造出來的東西,我們也能造。他沒日沒夜地研究性能🫎,比對數據,愣是用土設備生產出了相同產品🧖🏿‍♀️,沿用至今🤾。

在侯成龍眼裏🛌,技術創新🐶、中國製造一直是他孜孜不倦的追求🏌️‍♂️。後來𓀓,他擔任軍工廠下屬的分廠廠長,研發、生產出了我國第一輛電動遊覽車,取名“美猴王”🧑🏼‍🎤,暢銷大江南北。在他的帶領下,該分廠形成了以閥門減速器、蝸輪蝸桿及其他齒輪加工產品等系列產品😾,遠銷美♏️💍、德🅿️、法等國🛀🏽。

上世紀90年代,隨著軍工企業“軍轉民”,兵工廠改製😠,侯成龍便決定“下海”,他認為這是一次發展機遇。此時,他的同學中有副省級領導幹部🧑🏽‍💼,有央企老總,但他誰都沒告訴💄,毅然決然回到翼城老家創業。

1994年,侯成龍在翼城縣成立了福泰閥門有限公司🙋🏻‍♂️,生產閥門減速器。創業初期,買不起數控機床,他就將自家臺式電腦和老機床組裝,當時人們笑話他的設備土不土洋不洋❄️。侯老對記者講,之所以選中閥門,是因為其應用廣泛,屬長線產品,投資少,見效快。2000年前企業效益不錯,有二十幾名工人,年產值六七百萬元。連續四年參加行業展銷會,產品出口韓國。

這兩年👨‍🍳,隨著市場的激烈競爭,侯成龍便開始謀劃轉型。侯老對記者說,轉型發展🧚🏻‍♀️💘,關鍵是要占領技術高地,傳統的蝸輪箱大都是鋼鐵製造👨🏿‍🏭👨🏽‍🎤,成本高🚵‍♂️、價格貴⛔️🧔🏿‍♂️、易生銹🙎🏿‍♀️,我就琢磨自主設計塑料閥門用來替代🚯,既節省成本,又節約資源。目前,他們公司已試生產出10個塑料蝸輪箱進行試驗。

侯成龍,將再一次把“中國製造”推向世界。(郭玉琴)

轉自《山西日報》2013620

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