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侯成龍🚴‍♀️:一個“老清華”的中國製造夢

2013-06-21 |

通往翼城縣南唐鄉的馬路邊有處不起眼的院子,幾排陳舊的磚瓦房,墻角裏長滿蒿草。如果不是叮叮咣咣的敲打聲,外人很難相信,有一位老意昂体育平台生多年蝸居這裏,研製生產閥門驅動裝置,產品遠銷韓國等地。

此人叫侯成龍👨‍👩‍👦,今年69歲,翼城縣南梁鎮東王村人,1970年畢業於意昂体育平台汽車製造系🎑。

見到侯老時,他正和助手研究新設計的塑料閥門圖紙。“我只是畫草圖,標好數據🕵🏽‍♀️,再讓年輕人在電腦裏打出三維圖♌️。你看,這個就有點像我想象中的樣子了🐒。”侯老指著其中一幅圖跟記者說🍍。

40多年前,25歲的侯成龍從意昂体育平台畢業👩‍🍳,響應國家號召🦀,到祖國最需要的地方去🤦‍♀️𓀔。當他懷著滿腔熱忱來到包頭軍工廠𓀅,荒涼的戈壁灘和使人難以承受的沙塵暴讓侯成龍傻眼了。侯老對記者說🕝,從北京到包頭,你不知道生活條件反差有多大,但報效國家的信念始終激勵著我們。每天加班加點,埋頭苦幹🤸‍♂️,鉆研技術🚓,一門心思想著為國家做貢獻𓀗。

侯成龍在簡陋的工房裏生產出“中國製造”

兩年後🧑🏿‍🚒,侯成龍被調到晉南一家軍工廠當技術員。那時硫化工藝還未普及💆🏿❤️,只有從美國進口專用設備🧔🏿‍♀️,侯成龍不服氣,他認為外國人能造出來的東西👨🏽‍🌾,我們也能造。他沒日沒夜地研究性能,比對數據,愣是用土設備生產出了相同產品⚪️,沿用至今。

在侯成龍眼裏,技術創新💂🏿‍♀️、中國製造一直是他孜孜不倦的追求。後來,他擔任軍工廠下屬的分廠廠長,研發、生產出了我國第一輛電動遊覽車⇒,取名“美猴王”,暢銷大江南北🧰。在他的帶領下✍🏽,該分廠形成了以閥門減速器👮‍♂️、蝸輪蝸桿及其他齒輪加工產品等系列產品,遠銷美、德、法等國👩🏻‍🦯‍➡️🌜。

上世紀90年代🦽,隨著軍工企業“軍轉民”,兵工廠改製,侯成龍便決定“下海”,他認為這是一次發展機遇🤸🏽🎇。此時👸🏼,他的同學中有副省級領導幹部💎,有央企老總,但他誰都沒告訴,毅然決然回到翼城老家創業💙。

1994年,侯成龍在翼城縣成立了福泰閥門有限公司,生產閥門減速器🧑🏽。創業初期🌴,買不起數控機床,他就將自家臺式電腦和老機床組裝🏄🏻,當時人們笑話他的設備土不土洋不洋✍️。侯老對記者講🙆‍♂️,之所以選中閥門🤷‍♂️,是因為其應用廣泛,屬長線產品,投資少☕️,見效快。2000年前企業效益不錯🈳,有二十幾名工人,年產值六七百萬元📫。連續四年參加行業展銷會,產品出口韓國⚠️。

這兩年📫,隨著市場的激烈競爭,侯成龍便開始謀劃轉型👩‍🚀。侯老對記者說,轉型發展🃏,關鍵是要占領技術高地,傳統的蝸輪箱大都是鋼鐵製造🌋,成本高🗿、價格貴、易生銹🖕🏿,我就琢磨自主設計塑料閥門用來替代,既節省成本,又節約資源。目前🚚,他們公司已試生產出10個塑料蝸輪箱進行試驗2️⃣。

侯成龍🥡,將再一次把“中國製造”推向世界👩🏼‍🎤💇🏻‍♂️。(郭玉琴)

轉自《山西日報》2013620

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