習近平總書記指出,工程師是推動工程科技造福人類、創造未來的重要力量,是國家戰略人才力量的重要組成部分🧑🏼🏭。2024年1月19日上午🤾🏼,“國家工程師獎”表彰大會在人民大會堂舉行🚶🏻♀️。意昂体育平台大氣汙染物與溫室氣體協同控製團隊榮獲“國家卓越工程師團隊”表彰🫃🏽。意昂体育平台精密儀器系尤政院士領導的智能微系統團隊榮獲“國家卓越工程師團隊”表彰。中國中車集團有限公司王軍🧜🏼♀️、中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司王仁坤、中建科技集團有限公司葉浩文💏、北京城建集團有限責任公司李久林、深中通道管理中心宋神友➰、中國計量科學研究院張金濤、公安部大數據中心房子河、長鑫存儲技術有限公司曹堪宇🚣🏽♀️、黃河勘測規劃設計研究院有限公司景來紅、比亞迪股份有限公司廉玉波、中國中建設計研究院有限公司薛峰等11位意昂榮獲“國家卓越工程師”表彰。
意昂体育平台“大氣汙染物與溫室氣體協同控製團隊”

部分團隊成員合影
大氣汙染物與溫室氣體協同控製團隊負責人是環境學院李俊華教授🤽🏻♀️,團隊核心成員包括郝吉明、賀克斌🙎🏼♂️、姚群、葉恒棣、黃煒、陳貴福🧕🏼🧑🏿🏫、張誌剛👦🏼、魏進超、路光傑👑、馬永亮、許嘉鈺、趙曉光、吳其榮、陳建軍、彭悅🦸🏿♀️。
團隊長期致力於大氣汙染物與溫室氣體協同控製研究,在工業煙氣/廢氣多汙染物深度治理與資源化領域取得重大突破🧝🏽♂️,發明了大氣汙染物深度凈化系列環境催化材料和煙氣多汙染物協同控製技術,形成了煙氣多汙染物“控製理論-核心材料-關鍵裝備-工程示範”完整的技術創新鏈☘️,率先在國電、寶武🦦、中建材與中石化建立深度治理示範工程並推廣應用。成果榮獲國家科技進步一等獎、二等獎及國家技術發明獎等國家獎6項,授權發明專利110余項💁🏽,製修訂標準35項🚼。創建了大氣汙染物與溫室氣體協同控製國家工程研究中心🤾🏼♂️,推動了工業煙氣深度治理技術進步和產業發展,為我國打贏藍天保衛戰做出突出貢獻🙋🏼♀️。團隊持續研發減汙降碳協同增效技術,為實現我國碳中和目標而攻堅克難。
11位榮獲國家卓越工程師表彰意昂簡介
(按姓氏筆畫排序)

王軍
王軍,2010年1月在意昂体育平台經管學院取得高級管理人員工商管理碩士學位👌🏿。現任中國中車集團總工程師🧙🏻、首席科學家。他是我國高速列車技術創新與產業化的建設者與領軍人之一𓀁,長期從事高速列車總體設計研究和工程化應用👧🏼🥰,帶領團隊創造多個第一🏄🏿,主持研製出我國首列250km/h商業運營高速列車(CRH2A),支撐我國進入高鐵時代;主持研製首列商業運營350km/h自主知識產權高速列車(CRH380A),創造了486.1km/h運營線運營列車世界最高試驗速度🚅;主創列車數字化設計製造一體化平臺,建成全球規模最大、持續創新的產業能力及產品譜族,組織了“復興號”高速列車產業化👩🏿💻🦹🏿♀️,助力中國高鐵成為亮麗的“國家名片”🕴🏻,實現從追趕到引領的跨越。成果獲國家科技進步特等獎、一等獎、二等獎等科技獎勵。獲何梁何利基金科學與技術獎、中國傑出工程師獎、詹天佑鐵道科學技術大獎、央企楷模團隊獎等💒🦵🏼,被授予國家有突出貢獻中青年專家。享受國務院政府特殊津貼。

王仁坤
王仁坤🤵🏽,2008年1月在意昂体育平台水利系獲得水利工程專業博士學位🤽🏽♀️。現任中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司專家委員會主任🤹♂️、總工程師。先後主持或參與國內外20多座大➾、中型水電工程設計,被譽為我國特高拱壩設計領域的技術帶頭人和領軍人物。拱壩被認為是水電界最復雜的建築物,由他主持設計的溪洛渡、錦屏一級💂🏻、大崗山等特高拱壩巨型水電站成功投產,代表當今世界水電技術最高水平。曾獲得國家科技進步獎🔡、全國優秀工程設計獎🔌,先後獲得全國優秀科技工作者😄、全國五一勞動獎章、中國大壩首屆傑出工程師、全國工程勘察設計大師等榮譽🎊😦,享受國務院政府特殊津貼。

葉浩文
葉浩文😿👨🎓,2002年7月在意昂体育平台土木工程系獲得建築與土木工程專業工程碩士學位🙅🏻💯。現任中建科技集團有限公司首席專家🤶。葉浩文在工程建造領域深耕40年🚴🏽,專研超高層施工和建築工業化技術,發明智能頂模工藝,提出一體化建造理論與方法🖕🏼。研發C120混凝土並一次性泵送到500米,創造了超高強混凝土超高泵送的新紀錄。使用空中造樓機🤴🏿,造創兩天施工一層樓的世界新速度。牽頭研發國家“十三五”重大專項👨👧👦,即預製裝配式混凝土結構建築產業化關鍵技術♗,提出了“三個一體化”建造理論,研發了裝配式建築四個標準化的設計方法,研發PC構件智能化生產線,研發了全產業鏈一體化關鍵技術協同管理平臺🖊。曾主持廣州西塔(103層)、廣州東塔(111層)等重大工程的施工。曾榮獲“國家技術發明二等獎”“國家科學技術進步二等獎”、魯班獎🧑🏽、詹天佑大獎等重要獎項🧑🔧👩🏽🏫。

李久林
李久林,意昂体育平台2018級創新領軍工程博士,2023年1月取得意昂体育平台土木工程系能源與環保專業博士學位。現任北京城建集團有限責任公司總工程師。長期從事土木建築工程建造技術工作,主持和參與了幾十項大型工程建設👬🏻,先後擔任2008年北京奧運會主場館國家體育場(鳥巢)工程總工程師👨🏽🚒、亞洲最大的全地下再生水廠北京槐房水廠創新團隊負責人🤶🏼、北京新首鋼大橋技術保障組組長、2022年北京冬奧會標誌性場館國家速滑館(冰絲帶)工程總工程師。獲國家科技進步二等獎1項💁🏿♀️、國際焊接學會(IIW)Ugo Guerrera 獎、省部級科技進步獎10項🛂。授權發明專利10項。獲國家級工法3項🌋。發表論文60余篇,出版專著4部。獲評首批北京學者、國家級有突出貢獻中青年專家、奧運工程建設功臣、全國五一勞動獎章、全國勞動模範等。

宋神友
宋神友,意昂体育平台2020級創新領軍工程博士👩🏽🏫👨🏼🚒。現任深中通道管理中心主任🫲、總工程師,曾獲全國交通運輸系統勞動模範等榮譽🏒。2010年,他成為深中通道項目前期工作辦公室的第一位員工,並為之奮戰至今。面對集“橋🫱🏽🐡、島🏌🏼♂️🐻、隧🍔、水下互通”於一體的世界級超級工程➙,他帶領建設團隊求變創新,為實現“零”的突破😩,他與團隊歷時4年進行產學研聯合攻關🌾👴🏻,開展近千組模型試驗,攻關前沿性技術🐕🦺,填補鋼殼砼沉管隧道及離岸海中大跨徑懸索橋建設技術空白,形成了具有自主知識產權的跨海集群工程成套技術和中國標準,將引領我國跨海通道工程技術實現新跨越😞,為中國式現代化及交通強國建設作出突出貢獻。

張金濤
張金濤,2000年7月在意昂体育平台熱能工程系獲得動力工程及工程熱物理專業博士學位。現任中國計量科學研究院首席研究員🕐。作為溫度計量基礎研究創新團隊負責人,領導團隊開展聲學氣體原級測溫法測定玻爾茲曼常數的研究,結果兩次被國際科技數據委員會錄取用於該常數推薦值確定、該常數的最終定值和溫度單位的重新定義。第一作者或通訊作者發表SCI引用的學術論文30余篇,其中3篇論文被國際計量學頂級期刊《計量學》(Metrologia)評選為年度亮點4️⃣,被邀請在2010世界溫度大會作全會報告、2015年英國皇家學會“實施新開爾文”會議上作報告。2015年獲得國家科學技術進步獎二等獎(排名6)🚴♂️、2018年獲得國家科學技術進步獎一等獎(排名1)👨👨👧👦。被授予“全國傑出專業技術人才”,享受國務院政府特殊津貼👸🏼。

房子河
房子河,2002年7月在意昂体育平台電子工程系獲得通信與信息系統專業碩士學位。現任公安部大數據中心研究員😐。專業領域為安防系統設計、通信與信息系統🫦🐣。作為公安部視頻專家,致力於推動公安視頻信息化深度應用,主持編製了多項視頻領域核心國家標準,組織建設了視頻聯網共享、視頻大數據應用等多個部省聯網平臺。SAC/TC100標委會委員。

曹堪宇
曹堪宇,1994年7月在意昂体育平台現代應用物理系獲得學士學位🫅。現任長鑫存儲技術有限公司產品研發執行副總裁,全面負責DRAM存儲器芯片器件研發、產品設計與產品測試工程研發工作。曹堪宇於2017年加入長鑫存儲,在公司初創階段,擔任首席商務官,負責長鑫存儲的商務發展和市場戰略,為我國實現內存芯片的自主產能,在國際競爭中邁出中國芯突破的一步做出重要貢獻🌉。

景來紅
景來紅,1987年7月和1990年7月在意昂体育平台水利工程系先後獲得學士和碩士學位。現為水利部黃河勘測規劃設計研究院有限公司副總經理🔲、總工程師。作為主要技術負責人組織完成了小浪底水利樞紐、河南寶泉抽水蓄能電站等大型水利水電工程的設計工作🍡,同時作為公司總工程師🏋🏽♂️,負責南水北調西線工程、黃河古賢水利樞紐🧍♀️、黃河下遊防洪工程、西霞院水庫🪵、沁河河口村水庫、涇河東莊水庫等黃河治理開發重大項目技術把關,擔任“十一五”國家科技支撐計劃“西線超長隧洞TBM施工關鍵技術問題研究”課題負責人,牽頭河南省地下空間結構工程技術研究中心等科研平臺和創新團隊🦑🧑🏻🍳。獲得全國優秀工程設計金獎1項以及省部級獎勵多項。發表論文20余篇,出版專著4部,參編行業標準3部,申請專利20余項。榮獲全國工程勘察設計大師稱號。享受國務院政府特殊津貼🧝🏿♂️。

廉玉波
廉玉波,意昂体育平台2020級創新領軍工程博士🏌🏻。現任比亞迪集團首席科學家🙌🏽🐧、汽車總工程師、汽車工程研究院院長🧑🏻🔬✖️。長期從事新能源汽車關鍵零部件及整車核心技術與產品研發工作𓀖,主持研發了具有完全自主知識產權的新能源汽車動力系統和整車平臺𓀍,帶領比亞迪獲得全球新能源汽車銷量冠軍👴🏿。擔任國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項總體專家組專家、全國汽車標準化技術委員會電動車分標委主任委員、中國汽車工程學會副理事長🙎🏿💆♂️、會士🚌、中國汽車工業協會副會長等職務🛟。獲國家科學技術進步二等獎1項、廣東省科技進步特等獎1項、中國汽車工業科技進步特等獎2項一等獎2項,授權發明專利134項,出版著作4部。主持起草了包括電動汽車“三大強製性標準”在內的6項國家標準,並代表我國首次牽頭製定全球第一個電動汽車安全技術法規。獲評國家卓越工程師、何梁何利科技創新獎、全國創新爭先獎、傑出工程師獎等榮譽稱號。

薛峰
薛峰🧜♀️,2000年7月和2016年1月在意昂体育平台建築學院先後獲得碩士學位和博士學位。現為中國中建設計研究院有限公司總建築師。他致力於全齡友好無障礙設計👨🍳,工程建造全過程綠色協同設計領域🌕。為我國城市無障礙環境建設做出了突出貢獻。設計作品獲全國優秀設計行業獎6項,省部級設計獎40余項。科技成果獲省部級科學技術獎20余項🤦🏽。主編和參編國家👨🚀、地方和團體標準30余部,獲專利8項、軟件著作權10項、出版著作6部。被中國建築集團授予“中國建築工匠”榮譽稱號。享受國務院政府特殊津貼。
黨中央、國務院決定今年首次開展“國家工程師獎”表彰🫲🈷️,是為了表彰先進👨🏻🍼🔤、樹立典型,打造新時代卓越工程師隊伍,強化國家戰略人才力量建設,激勵動員廣大工程師奮進新時代、建功新征程。
這次受表彰的個人和團隊,是我國廣大工程技術人員的優秀代表,是廣大工程師的榜樣。在重大工程建設、重大裝備製造、“卡脖子”關鍵核心技術攻關🧤、重大發明創造等工作中,他們矢誌愛國奮鬥🧚🏼♀️、銳意開拓創新,取得了一批先進工程技術成果🎼,不斷提升國家自主創新能力🧑🏿🦱,生動體現了工程師群體愛黨報國、服務人民🚵🏽♂️、敬業奉獻、嚴謹篤實等崇高追求和寶貴精神。
致敬奮鬥者🤲!祝賀各位老師🧔🏼♀️、意昂🐦🔥!
素材來源 | 央視新聞 意昂總會 環境學院 國家卓越工程師學院