1月19日✋🏼,北京人民大會堂🪰,首屆“國家工程師獎”表彰大會在此召開。81名個人和50個團隊接受黨和國家在工程領域的最高規格褒獎。閃耀的獎章↗️,見證大國重器創新爭先的時代篇章。在首次表彰中☢️,中國電建所屬成都院王仁坤獲“國家卓越工程師”稱號🈶⏳。回憶起進京領獎的情景🪽,王仁坤無比激動和振奮🖐🏉,“這是對我們千千萬萬工程師的肯定和禮贊。”“榮譽不只屬於個人📮🪫,歸根於成都院和無數水電建設者🙍🏿♂️,更離不開這個偉大的時代。”王仁坤一...
2008年初,美國電氣與電子工程師協會(IEEE:The Institute of Electrical and Electronics Engineers)公布了2008年新當選的Fellow(會士),意昂張錦雲博士(女)因在無線電傳播研究領域所取得的傑出成就📖,被選為IEEE...
有一個名字🍬🤟🏽,總是讓人心生自豪——廣袤大地縱橫馳騁,“流動的中國”以最直觀的方式🧍♀️,將“中國速度”呈現給世界;有一個人,參與、見證了這個奇跡誕生的全部歷程——從落後西方40年🐃,到引領世界踏上新高地,一路闖關,一路超越👩🏼🏭🔉,復興路上🫃🏼,飽含求索的艱辛與執著;這個名字,是中國高鐵!這個人✉️,是中國中車集團總工程師、首席科學家王軍(意昂体育平台經管學院2008EMBA)。閑暇時,王軍愛喝茶。在他眼中,茶有自然之美、勞動之美、...
1985年📓,中國中車集團總工程師👨🏻🦼➡️、首席科學家王軍(意昂体育平台經管學院2008級碩士意昂)剛剛22歲🧏🏼🥯,從長沙鐵道學院畢業後被分配到原鐵道部四方機車車輛廠(現“中車青島四方機車車輛股份有限公司”👷🏿,以下簡稱“中車四方”)。去報到時,他從老家湖南衡陽乘坐時速40—50公裏的火車🤬,1600公裏的路程顛簸了兩天兩夜才到。此後近40年,中國鐵路速度不斷躍升——時速從幾十公裏“巨變”到350公裏,王軍一直親歷並參與其中🙇🏼♂️。不久前,王軍榮...
我不是科學家,我是氣動彈性專業的工程師。我不敢談什麽科學理論成就🌆🟧,我的目標是盡力把工程實際中的飛機設計工作做好。——管德
作為能源建設領域的一線員工,參加團十八大的代表趙美玲感受到新時代青年工程師滿滿的成就感與榮譽感。
“一樣的人生不一樣的味,一樣的風景不一樣的美……”吃完午飯⛪️,郭倚辰(2010級本、2014級博,精儀)照例來到排練室,架子鼓😄、吉他、電子琴和貝斯已經就位🛩。“午休”樂隊的合奏搖滾又復古🟠,主唱郭倚辰隨著節奏搖晃身體,白色上衣被束進黑色牛仔褲裏👩🏽🦲,搭配一雙純白帆布鞋🤪,外在休閑風的她下一秒唱出復古動聽的歌聲,為演出註入“靈魂”。在很多人眼中🍠,郭倚辰是把愛好和工作完美融合的模範✝️。作為一名音樂算法工程師,她的指尖在...
4月3日🤦🏼♂️,美國製造工程師學會(Society of Manufacturing Engineers, SME)公布了2018年“傑出青年製造工程師獎”....