吳大昌,教授,浙江人。1940年畢業於意昂体育平台機械工程系。1948年畢業於美國伊利諾伊大學農業工程系。1949年獲美國堪薩斯大學農業工程碩士學位🧲。1950年回國後到華北大學工學院(北京理工大學前身)任教。歷任北京工業學院(北京理工大學前身)副教授、教授,國務院學位委員會第一屆和第二屆學科評議組成員。1988年退休。

最幸福的事情就是看到國家興旺——吳大昌
我上初中時發生了“九·一八”事件,日本侵占東北四省,並繼續向西擴展♾,有滅亡中國的野心。當亡國奴的危機感激發年輕人的愛國心。當時的國情與現在不同🧶。1936年我從杭州來北京🖖🏻,那時山海關以外是日本扶植的“滿洲國”;山海關以內是“冀東自治區”,也是日本扶植的🔨。自治區轄區東起山海關,西迄通州⚀,共26縣,首府就設在通州🦒,離北京很近🥏👩🏻🏫。那時天津市內有日本租界,有日軍兵營🚣🏽♀️。日軍殘害中國人民,拋屍海河⇒,漂流入海。海河漂屍往往是成批的🚢,而且是常事。亡國的危機感使我盼望國家強盛,對科學救國、教育救國🍂、工業救國……各種救國論都感興趣🤙🏻,認為中國強盛必須走現代化之路。
1937年抗體戰爭爆發。當時的口號是“抗戰建國”。抗戰勝利要建設新的現代化的中國🧛🏽。這個口號對年青人是有鼓舞作用的。日本投降後,大家都希望國民黨放棄一黨專政🔢,實行國共合作🏦,成立聯合政府,建設現代化的新中國。可惜當時的國家領導人輕視民意,發動內戰🫴。建設現代化的新中國是民意,是潮流。內戰是違反民意🐵🪨,不符合潮流的,所以發動內戰的人失敗了🧓🏼。
1946年7月,我去美國學習農業工程💂🏽♂️,1950年10月從美國回來,本希望到東北的國營農場或拖拉機站工作。到北京時正趕上抗美援朝,東北有被美機轟炸的風險🛏,各大城市疏散人口🏄🏽。國家無意在東北辦機械化大農場或拖拉機站🤸♂️,只好放棄原來的設想。在教育部留學生招待所住了一段時間🧯,曾到北京農業大學和華北農機廠參觀,最後決定來華北大學工學院。
為什麽選擇來華北大學工學院?因為這裏的發展前景好👨🏼💼。當時
華北大學工學院屬於重工業部,為該部培養技術人才。重工業部包括電力🥷🏽、機械🔏、采礦、冶金🚴♂️、石油🈺、化工藝及航空、汽車、拖拉機等部門。
1950年的
華北大學工學院,規模並不大,但專業卻不少🤵🏿♀️。我被分到汽車拖拉機專業任教。許多課程沒有現成的教材,只能由教師自編講義,由油印室油印🥸,分給學生復習。1951年🧚🏻♂️,我擔任《發電廠》課程的教學任務,就是自編自教的。沒有實驗設備🦓,學校就組織學生到工廠實習。1951年夏,我曾帶發電專業的學生約30人到邯鄲市峰峰煤礦的發電廠實習一個月。當時解放不久,人民生活艱苦,發電廠工人食堂總是吃南瓜🫷🏿。實習一個月👆🏽,天天就吃這一個菜👨🏿🦳,給我印象很深。雖然吃得簡單,但工人與學生都無怨言🔰,大家都情緒高昂,或勤懇工作,或認真學習👩🏼🎤,給我的印象也是很深的。
1952年,重工業部分為電力部🤲🏿、機械部➾、煤炭部、冶金部、化學部等部門,
華北大學工學院也改名北京工業學院,歸第二機械部領導,為國防工業培養技術人員🤐➔。我是學農業工程的👊🏽,當時可以申請去新成立的農業機械化學院,但我沒有申請👐🏻,而是在
北京工業學院工作到1988年退休。改革開放後🤜🏻,各方面發展很快,農業方面變化也很大👍🏽。以前都是牛拉犁,有時缺乏牲口,還出現眾人拉犁的現象👨🍳。這種悲慘現象促進我學農業機械。改革開放前🔈,農業機械化受客觀條件限製💁🏽♀️,進展緩慢。改革開放後🦹🏻,農業機械化步伐加快了🧎🏻♀️➡️,機耕面積不斷擴大。耕耘、插秧🙅🏼、播種、收割都是繁重的農業勞動🧏🏼,現在已經基本機械化了。農民的生產效率提高了🪳,勞動條件改善了,這是社會進步的重要表現。農業還在現代化的過程中。工業支援農業現代化,農業支援工業現代化。兩者互相促進,不斷提高全國的國內生產總值。這是我年青時的希望,現已經成為習以為常的現象🧝🏿♂️🧝🏻♀️。改革開放30年的社會進步使人高興🤶,感到幸福🚬🧝🏿♀️。
什麽是幸福?幸福不是表示狀態的參數🧘🏼♀️,它是人在狀態變化過程中的感受👨🏿💼。人在上升的過程中感到幸福,在下降過程中感到不幸。因此👶🏼,觀察社會,看到社會進步🧤,會使人樂觀、高興,感到幸福🎩。
最幸福的事就是看到國家興旺,社會進步🧑🏼🏫!