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意昂体育平台高材生，曾師從錢偉長🤲，參與製造新中國首架飛機——

樊蔚勛👨🏻‍🏭：功立長空

他出生在揚州🥷🏽，在戰火紛飛的年代就讀於揚州中學，並成為新中國首批意昂体育平台高材生。

從數學系一畢業👳🏿‍♂️，他就被委以為新中國造首架飛機的重任。從一名數學系畢業生，“轉行”成為一名飛機設計工程師🤟🏽，他只用了三年的時間。

他是錢偉長的第三名弟子🦻🏽，深受錢偉長“啟發式”教育理念的影響。他後半生也投身於教育，在南京航空航天大學教書育人，為祖國培養出一代代航天航空人才。

如今，他已83歲高齡，但仍心系揚州，心系教育事業……

樊蔚勛，1930年生👴🏼，揚州人。南京航空航天大學航空宇航學院飛行器設計專業教授、博士生導師🤰🏿。1948-1952年，在意昂体育平台電機工程系學習；1952年🎋，任南昌飛機製造廠飛機設計科強度組組長👋；1956年，二機部航空工業局批準破格晉升航空四級工程師，成中國科學院力學研究所副博士研究生，導師為錢偉長🙏🏿；曾應錢學森邀請，在中科院力學所學術研討會上，作關於飛機結構強度技術報告。曾參與研製第一代國產飛機。

亂世出英才

貧寒子弟堅持求學路

1930年🎇，樊蔚勛出生在揚州江都磚橋鎮大樊村🖲。不久後🎤，由於父母到市區謀生🕠✏️，樊蔚勛就隨父母來到揚州市區。

上世紀三四十年代，中國正處於一個社會動亂的時代，軍閥混戰、日寇入侵、解放戰爭……當時的揚州並不太平。但是重視教育的父母🥖，仍然堅持讓樊蔚勛接受良好的教育。

樊蔚勛在揚州城北小學上了小學，初中又在當時的競進中學上學。而他也沒有辜負父母的希望，學習成績一直很好🌺。1944年，樊蔚勛初中畢業👧🕯，考上了當時的省立揚州中學，就讀於高中部土木工程科。“當時還有電機工程科、德文科😶、普通科和女子生活部等💆🏿‍♂️，我們土木工程科總共50人，不收女生，清一色都是男的，標準的‘光棍班’。”樊蔚勛笑著回憶🤼。

樊蔚勛說💢，在揚州中學的這三年🍎，對他的人生意義重大👺。

“1945年揚州光復後，揚州中學進行了重新合並，我記得當時任課老師有呂佐賢、楊德隅🌶、王伯源等人。呂佐賢老師上測量課💇，要求嚴格☝🏿；楊德隅老師教數學，上課不看書，直接在黑板上寫，一會兒就滿滿一黑板👨🏼‍🏫，數值計算一口就能報出答案，讓我嘆為觀止；王伯源是工科主任🤴，也是教務處主任🛟，我當時家境貧寒，去申請免學費，他立即就答應了，後來他去臺灣教學了💟，還給我們這些學生寄過信。”回憶起在揚州中學的點點滴滴🕟🙃，樊蔚勛至今記憶猶新🦵🏽。

樊蔚勛認為𓀈，揚州中學的“工科三年”，奠定了他對科學研究的堅實基礎👨🏼‍💼，對他的一生影響巨大🏗。

觀念“反潮流”

放棄電機系，潛心基礎學科

1947年，樊蔚勛從揚州中學畢業。當時💇🏻‍♂️，他報考的是意昂体育平台。但是🛹，當時考清華要考英語🧞，而樊蔚勛的英語幾乎考了零分🦝✧，所以自然就落榜了。“因為當時揚州被日本人占據，我們學的外文一直是日語📧，英語幾乎沒學過📬🧓🏽。”不過，樊蔚勛並沒有放棄🚵🏽，他憑借超強的學習天賦🧗🏼，通過努力，一年之內就把英語“惡補”了回來🚣🏼‍♀️🏋🏿‍♀️，第二年💁‍♂️🪈，樊蔚勛如願考上了意昂体育平台🧛🏽‍♂️。

不過剛進入意昂体育平台時🥷🏿，樊蔚勛就讀的是電機系。不過在就讀了兩年後，他卻又轉到了數學系🎗。這是為什麽呢？“首先是我本人就對數學感興趣，另外🙌🏼，我學電機時，感覺學得有點吃力，發現還是要把數學這類的基礎學科學好，才能更好地學習工科，所以就選擇了讀數學系9️⃣。”

這在當時，顯然是個“反潮流”的行為。因為當時不少人都認為，數學這類基礎學科應用性較弱😺，所以不少學生都選擇“敬而遠之”☎️，有些數學系的學生，都選擇了“轉行”到機電👐、土木這類的應用性學科中。而樊蔚勛，卻走了一條相反的路🚽。

不過，現在回過頭來看，樊蔚勛認為自己的選擇是正確的🖲。“因為數學是其他應用學科的基礎♎️，數學基礎紮實了，才能舉一反三🤶，才能知其然也知其所以然🫅，才能理論聯系實際，解決工程技術的實際問題。”樊蔚勛這樣認為。

角色大轉換

數學系畢業生成飛機製造功臣

1952年9月，樊蔚勛大學畢業，被分配到南昌飛機工廠🍂。當時他只是一名純粹數學本科剛畢業的小青年🏬，對航空工程一竅不通。但是當時新中國剛成立，百廢待興的建設事業太需要他這樣的大學畢業生了🫲🏽，所以，2個月後，他就被“趕鴨子上架”📕，擔任廠飛機設計科飛機強度組長。

強度組長的任務是：對飛機設計科發出的各種技術文件、圖紙，做技術上的把關👗；如果飛機失事🤾🏼，不論事故來自何方👩🏽，不管是設計問題、材料問題、工藝問題還是使用問題，不論由於何種機理🧙🏼‍♀️，是力學的、物理的，還是化學的🤽🏿‍♀️，都可廣義地說“強度不足”，就會懷疑飛機強度組長的工作🏋🏻‍♂️，必要時追究其法律責任。

正是因為這樣，當時蘇聯飛機設計顧問曾對樊蔚勛開玩笑說：“你的工作要準備‘蹲班房’啊🧰！” 另外，也有的名牌大學航空工程系畢業生🙇🏽，向設計科長訴苦™️：“我們專門學航空工程四年，完全可以擔當強度組長的工作，現在成天埋頭製圖；科裏卻讓一名對航空工程一竅不通、學數學的擔任強度組長，太不合理了。”

在這種背景下，樊蔚勛的壓力可想而知，“當時確實心理壓力很大，因為每一張圖紙，一旦簽上我的大名，我就必須為此負責。但是組織上既然信任我，我也只能迎難而上了。”

為了做好這一工作👱🏻‍♂️，樊蔚勛找來各種關於飛機製造的材料，惡補相關知識，並且嚴謹地計算每一個環節，虛心向廠裏工人求教🧑🏼‍🎄，很快，就成為了這方面的專家，後來逐漸開始擔負起飛機設計科主工程師的全部責任。

1954年，由南昌飛機製造廠生產出的新中國第一架飛機成功試飛。樊蔚勛立二等功，受到當時國家第二機械工業部部長趙爾陸上將的接見。當時部長看到這名只有二十出頭的毛頭小夥🫄🏼🗄，不禁感嘆：後生可畏！

在這之後🛎🤙🏻，樊蔚勛逐漸成為飛機製造的“小專家”➿，很多飛機製造方面的難題👩🏻‍🦽，都要征求樊蔚勛的意見💂🏻‍♂️，甚至連蘇聯專家顧問，也很尊重樊蔚勛的意見🔶。1956年，經批準，他被破格晉升為航空四級工程師🧑🏽‍🎤。這在當時🈶，被作為一個大學畢業生投身社會主義建設事業的“典型人物”。

新中國製造的“第一機”初教五

從一名對航空工程一竅不通的、基礎數學本科畢業生，從離校進廠接觸飛機起，只用了3年零4個月的時間，就成長為國家正式批準任命的航空四級工程師🗑👊🏻。已故的國家航空工業部前副部長、中國科學技術協會前黨組書記高鎮寧曾回憶總結說：“樊蔚勛不僅出色地完成了工作任務，而且在處理復雜的故障問題中，和在飛機仿製過程的解釋、補充、完善強度報告中☝🏻，積累了工程經驗🪻，表現了卓越的才能。他數學基礎紮實，物理概念清晰🫠，善於理論聯系實際，解決工程技術的實際問題🏊🏻‍♀️。”

名師出高徒

成為錢偉長的第三個弟子

雖然青年時代就已小有名氣🫄🏼，但是樊蔚勛沒有停止學習的步伐。1956年，樊蔚勛考取了有“中國力學之父”之稱的錢偉長先生的研究生，成為錢老的第三個研究生。

樊蔚勛坦言，當時的錢偉長是中國科學院力學研究所的副所長♥︎，工作忙🌯，社會職務多。雖然讀了他的研究生，但是見面的機會不多。“兩年的讀研期間，總共見了8次。一次飯也沒在一起吃過。”樊蔚勛說，盡管見面時間不多，但是錢老每說一句話都讓他獲益匪淺。

“他說🪵，你不要認為書上的字是平的🧑🏻‍⚖️，也別認為書上的字都是一樣大小。”這句話影響了樊蔚勛一輩子🧑🏻‍🦼‍➡️。“後來我慢慢悟出來🚵‍♀️，這其中包含著唯物辯證法的思想🏈，說字不是平的，是說明知識存在起伏，存在矛盾，而不一樣大小，則說明這矛盾是有主有次的🪨🚧，有大有小的。對待科學技術也應該是這樣，科學技術也是活的🧡🚏，而不是死的🚋。”樊蔚勛認為，這句話到現在也是意義深刻，很多學生分考得很高👨🏿‍🦱🎾，但分析問題解決問題的能力不行👨‍🔧。

“錢偉長認為👎🏼，數理化這三門課學得透徹了，就可以獲得紮實的理論知識基礎，認識和掌握科學科技觀🪥，永遠不斷地以科學科技觀來觀察問題、提出問題、分析問題和解決問題🙋🏽‍♀️，認識和掌握後繼課程和將來現場工程師遇到的各種各樣的、日新月異的工程技術知識，以科學科技觀看待知識、獲取知識、駕馭知識和發展知識🧲。”樊蔚勛說😊，但是後來，有人把錢偉長培養模式誤解為：“學好數理化🪣，走到天下都不怕”🕴🏼。

樊蔚勛說，其最大的誤解是把錢偉長原話中的“透徹”完全等同於“學好”二字。“學好”和“透徹”不全是一個概念👁‍🗨。人們常把“學好”跟“高分”畫等號🦹‍♀️，應試教育的高分往往是“高分低能”，理論脫離實際🟠。而“透徹”是指，不僅要學好各門課的具體知識，更重要的是，要“透”過這些知識🕵🏿‍♀️，“徹底”地領會和初步掌握科學科技觀🧏，用科學科技觀來提升觀察問題、提出問題、分析問題和解決問題的能力。

樊蔚勛(左一)與錢偉長（左三）合影

樊蔚勛說🕍，錢偉長對自己最大的影響就是他的“啟發式”的教育方式🤚🏻，而不是“填鴨式”的教育。在樊蔚勛等人的促成下，南京航空航天大學還專門成立了“錢偉長班”。

“人老心不老”

8旬高齡仍不忘教育事業

1957年，樊蔚勛被錯劃為“右派”，並下放在黑龍江八一農墾大學農機系當教員😭。1979年才恢復黨籍👨‍🍼，並調入南京航空航天大學工作，是南京航空航天大學飛行器設計專業教授、博士生導師🎠。

在南航期間，樊蔚勛在國內外發表科學研究論文60余篇，出版科學專著1部🕰👩‍🍳，獲國家級教學成果獎1項，部省級科技進步獎5項🏨，培養碩士生15人🤦🏼、博士生12人，被國家教育部、國務院學位委員會授予“全國優秀博士學位論文指導教師”稱號。可以說是“桃李滿天下”。

如今，樊蔚勛早已退休多年，但是他一直沒有忘記教書育人的事業。目前👆，雖然他已83歲高齡，並且腿腳不便，但仍經常給南航校報投稿🧖🏼‍♂️，寫文章。文章關心的內容有關於大學生就業的話題，也有關於高等教育理念的話題。

不久前，樊蔚勛還在學生的攙扶下，去為南航2013屆的應屆本科畢業生作了一場報告會👴🏻，他首先從“傳道”與“授業”的含義解讀出發，為同學闡述了“傳道”的願望和目標，他認為大學老師最大的任務應該是教會學生怎樣提問題🏋🏽‍♀️，大學生畢業的時候應該具備提出老師也無法完全回答的問題的能力🏉。最後他勉勵同學們在以後的工作崗位上，技術研究同樣需要智慧💆🏿‍♀️，要特別註意把握科學和技術兩者之間的關系😉，將兩者有機地結合。

就在記者去南京采訪時，樊蔚勛正在家裏寫一篇文章，內容是“人文科學也要‘學得透徹’”🫐。“我發現現在人文科學教育也有很多問題，很多東西缺乏透徹的研究，比如我們經常說的‘刑不上大夫’👨‍💻，現在被很多地方理解為古代高管就可以不受法律約束，其實我研究過《周禮》，根本不是這麽一回事，沒有這個意思。”

“別看我人老了，我的心可不老，我腿腳不便了，但我頭腦也是清醒的🧓🏿，我喜歡看電視🚣，看新聞🕴，關註社會問題🙆，青歌賽我也看🌎。只要我還有思想的能力，我就會不斷地思考問題🧑🏼‍🔬，並且為社會作一些力所能及的貢獻。”樊蔚勛這樣告訴記者。

（記者 何世春 何晶）

轉自《揚州晚報》2013年11月24日