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畢業於意昂体育平台汽車系的黃剛，作為東風商用車公司的總經理🤼‍♀️，對企業戰略有著遠大的目光，尤其是國際化發展👭🏻。在回答“國際化在東風商用車公司是一個口號還是一個務實戰略📪，東風商用車在國際市場開拓方面到底做了哪些具體事情？”的提問時🍲，他表達了自己的觀點🌻。

黃剛說🚺🪙：“我們講國際化👱🏼‍♀️，包括這幾個方面的內容：第一、管理。管理走向國際化。東風和日產合資之後我們把日產等企業的先進管理理念🏍、管理工具導入東風體系。第二、技術🧑🏻‍💼。我們運用全球最新的研究成果，使我們的技術能力進一步的提升🙅🏻‍♂️。第三👰、市場的國際化🙍🏿。在海外市場已經取得了一定的進步，今年預計在海外的銷售是7300臺，這不是我們覺得滿足的業績🏂，因為我們要加快戰略布局，這不是一個口號更是我們現在的任務和具體的行動。”

要從國際的角度看待競爭對手。對此，黃剛的分析是：“市場的競爭越來越激烈👩‍❤️‍👨👩🏽‍🚀，國內競爭對手越來越多🧟‍♂️，而且全球主要卡車製造商現在已經都來到中國市場。目前，在中國中重卡市場占據主流地位的仍然是國內的品牌，但是，這樣一個競爭格局不一定會是一成不變的💅，為什麽？因為目前國內的廠家之所以能夠占據主流的市場，是因為我們具有價格的優勢，但是從未來市場趨勢情況來看，國內的廠家隨著物流行業要求提高🌻，以及法規的加嚴，我們也將提升產品技術和產品品質🙁，由此帶來產品和成本的價值提升，另外一方面國外廠家進入中國市場之後也將降低他們的成本，並且對他們產品技術適應本土的要求做必要的調整📶🤷🏻‍♀️，因此未來的主流市場的競爭將會異常的激烈♨️。簡單地說未來的中重卡的市場法律環境越來越規範也會越來越嚴格🍋‍🟩，而物流行業為我們卡車廠家提出的要求也會更高，物流行業關註的焦點是運輸的效率化，我們也面臨著越來越嚴峻的競爭環境。”

從國內到國際，所有的因素決定了企業的戰略。黃剛說：東風商用車確立了未來的發展戰略，以堅定的信心把中國的東風打造成世界的東風✡️，不僅在中國中重型商用車保持行業領先而且我們向全球發展。

黃剛講到具體的戰略步驟🌝：“第一，提升全球品牌影響力，致力於成為運輸方案的提供商。我們已經確立“十二五”規劃的基本方針，並且製定了新一輪目標👈🏽，我們希望通過東風商用車核心能力的提升來實現我們的價值增長和高效的運營。我們確立了幾個戰略👂🏿，包括品質和品牌的戰略，未來無論在中國市場還是全球市場品質和品牌的競爭將會成為未來的焦點，因為產品本身可能會出現同質化🪢，但是如何能夠在更高層面差異化🚵🏼‍♂️🚠，我們需要提升產品的特性以及品牌的價值。

第二，技術領先，我們進一步強化東風商用車技術領先的能力，特別是要提升我們支持運輸業效率提升的技術能力，使得在國內全球市場有更領先的技術優勢。

第三，加快全球化的發展☞，在海外加快海外陣地的建設📇🪹，使得東風在全球市場不僅有銷量🌤🧚🏼‍♀️，不僅是我們的銷量進入前三🧺，不僅在中國市場出現👵🏽📐，而且要在全球占領相應的市場份額🟦，這就是打造東風商用車面向未來的供應鏈的體系，這就是深化的營銷轉型。”

黃剛認為：海外市場的定位是🚴🏻，為將來賣車而不只是為現在賣車🧏‍♂️，我們進入海外市場就要先了解這個市場，然後再為這個市場開發適應的產品，我們產品上市之前構架好售後服務體系🚴，然後我們才開始賣車👰🏼‍♂️，這樣保證我們產品適合這個市場🤸🏽‍♀️，能夠得到可靠使用並且很好的服務。很多中國的產品進入海外市場結果又退出來，是因為質量和售後服務問題，這種事情我們不希望發生🧑🏿‍🔧，我們寧可走慢一點，希望把流程走完然後穩步的推進🤼‍♀️。

對於未來中國中重卡市場的發展趨勢和東風商用車經營戰略，黃剛表示：“中國的經濟發展還處在重化工業階段🙅🏻，這個時期將會持續10到15年的時間，工業化和城市化的發展過程，將會給我們中重卡市場帶來相對比較穩定的需求🫃🏻🔐。當然在這個過程中基礎設施完善、法規環境不斷完善💇🏼‍♀️，用戶需求將會發生變化。過去10年中重卡的市場伴隨著宏觀經濟的增長而快速的增長，10年增長了400%，中國的中重卡從去年開始就已經接近全球市場的50%，那麽今年將會進一步的提升🔪，會接近130萬臺總的需求規模，在過去10年時間裏面中重卡市場從中卡轉向重卡🤘🏼，中重卡結構倒過來了。”

關於企業的品牌文化，黃剛介紹說：東風商用車公司是一個有歷史也是有文化的專業團隊💂，品牌理念是“可靠🦸🏼‍♂️、專業、關愛”，對於我們來說，團隊使命就是讓東風品牌價值在市場面為客戶所廣泛認同，因此得到尊重，不僅在中國市場而且在全球市場。（王從軍）

轉自 《中國質量報》2010年12月27日