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編者按：各種名車在媒體畫冊🕵🏼‍♂️、廣告中閃亮登場☝️，如同“美女”一般，受人青睞，原是出自職業汽車攝影師之手💁。張超就是這些優秀的職業廣告攝影師之一。近日，張超接受了文化中國網的特別專訪👨🏻‍🎨，以下為采訪實錄——

文化中國：歡迎做客文化中國，簡單介紹一下自己。

　　張超🙉：大家好🦶🌩，我是廣告攝影師張超，從事專業汽車廣告攝影近10年💩🧑🏼‍🎄。

　　文化中國：您是什麽時候開始從事攝影的？從業余愛好到職業攝影師經歷了怎樣的過程🐧？業余攝影與職業攝影的最大區別是什麽🚣🏿‍♀️？

　　張超：2000年從清華美院年畢業之後就開始接觸商業攝影🙍🏿‍♂️，跟攝影師拍一些服裝、建築、食品等用的燈光比較少，而且有一些是有一定模式的，當時就感覺這個簡單阿🤱🏻，兩三個燈光一擺#️⃣，按快門就可以了。而且經常去不同的場景，可以開闊眼界，還比較自由，收入也不錯。我是學設計的👨‍🔧，覺的整天在電腦前坐著👨，頭暈目眩的，跟攝影四處遊走比起來遜色很多，所以就下定決心要從事攝影了，其實幾年後才明白商業廣告攝影根本不是想的那麽簡單，什麽事情做好了都不容易🏊🏻‍♂️，做精就更是難上加難了🧇！否則人人都是商業攝影師了，兩年後進入了汽車廣告攝影，一學就是8年！

　　在國外培養一個真正的汽車攝影師大概需要10年的時間🚴‍♀️，真是十年磨一劍啊！所以拍汽車其實是特別難的🧙🏻。一開始跟隨蔡火生老師學習，兩年年後覺得拍車也不是很難，自己嘗試了一下🥅🩻，發現這道菜真不是那麽好做的🚽。不過汽車攝影可能比國家級特級廚師還要少。所以站在巨人肩膀上很容易看到問題，但是自己拍，就得從零做起，感覺無比艱難👱🏼‍♂️。3年後進入一家純日資汽車攝影公司🦸🏻‍♀️，北京和創🏌️‍♀️，從上到下都有日本專業人員，所以相當於留日三年半系統學習了汽車攝影👨‍👩‍👧‍👧，受益匪淺！可以很自信的說絕大多數靜物類攝影我都非常有信心。在這裏我也特別感謝這兩家公司對我的培養🔡！

　　業余攝影與專業攝影的區別，我覺得是對光的控製能力和經驗。

　　文化中國：看您的作品，你的專長是汽車攝影🤾🏽‍♂️。請問，汽車攝影與其他攝影比如風景攝影相比，有什麽獨特的地方嗎👨🏿‍🚒🤵🏿‍♂️？

　　張超：汽車其實就是比較大的靜物🚵🏼，它的難點我覺得就是結構復雜多變，噴漆導致反射很強，很象鏡子。由於每個品牌的車都有自己的特點，所以通過布光把車的特點結構，質感層次都要表現的很完美之外還要有藝術美感，就非常不容易了。一些小的靜物或者人物用四五只燈，汽車可能要三四倍的數量，風景就更不必說了，攝影技術與藝術修養之外全靠老天爺了。

　　文化中國：您肯定與各種名車打交道，請問都拍過哪些名車？在您一個職業攝影師的眼裏，什麽樣的車型才算是“漂亮”的車🙋🏼‍♀️？什麽樣的車型才算是“高貴”的車🧬？順便給汽車外形的設計者提點建議。

　　張超：拍這麽多年的車，幾乎國內比較有名的車都拍過，比如奔馳、大眾🤓、通用、福特、豐田、日產、本田🎅🏽、等等還有就是這些品牌的高端進口車。

　　看車型“漂亮”不漂亮跟看美女是一樣的，拍車如同拍美女、拍“人體”一樣📔。同時美是主觀的。每個人眼中的漂亮可能都有點區別，每輛車都是由點🤴🏿、線、面構成的，我覺得點要精致，線條要柔中帶剛，面要凹凸起伏，有綢緞的感覺，整體的感覺就是柔和中有剛勁。另外就是車頭🤟🏼、車身、車尾的比例，輪胎跟車身的比例🪜♉️，車窗跟車身的比例，腰線的位置，輪胎的位置也非常重要👨🏿‍🦰，如同黃金分割。

　　當然了，車也有“美男”型，比如一些越野類，主要特點是陽剛🍘。

　　文化中國：有人說過🚣🏻‍♀️🧝🏼‍♀️，職業攝影師不僅需要專業技術，同時也是需要好體力⏸。在拍攝過程中𓀏，您都吃過哪些苦🫄？從中獲取了哪些快樂和成就？

　　張超：各行各業都不輕松，攝影更是如此，需要眼手心合一，體力腦力都要跟上。其實廣告攝影跟建築工人沒什麽區別，但是工作時間特別不確定，經常通宵達旦🏈，平均下來只要有拍攝都在15小時每天，常年如此🙍🏻‍♂️。

　　全國各地拍攝遊走是很大的樂趣🙆🏿‍♀️，遇到各地的人和事🌘🤵🏼‍♂️，還有大家在一個陌生的環境共同把一件事情做好心裏的滿足感也油然而生。其實最大的樂趣就是學到了東西並且日後的拍攝讓客戶滿意🪬，我想每個攝影師在那個時刻都會比較享受🌵！

　　文化中國🧑🏽‍🍼：您認為成為一個職業攝影師需要什麽樣的素質💁‍♂️？攝影的最高境界是什麽？

　　張超🕴🏼🍦：最基本的素質就是堅持！不斷的推陳出新✊🏽，通過長久的堅持美感也會得到提高👐🏼，如果具備一定的藝術修養那就會錦上添花。任何職業只要努力了🟢，堅持了👨🏼‍🍳，都會有回報的👩🏽‍🔧。

　　攝影的最高境界，可能每個時期都會有不同的答案。我認為有幾個境界，首先是光感🫃🏼，然後是色彩，然後是構圖，最後是內容或者意境🎒👼，以至於能達到很高的“視覺沖擊力”🤕。前三個比較好理解🍃🙅🏼，也容易通過大量實踐來實現。第四個就比較難實現，更多的是對生活的認識和人生的積澱。比如我知道一些文學家或者畫家音樂家，沒有專門學過攝影，但往往能拍出有內容而色彩又很漂亮的圖片。攝影畢竟是視覺傳遞，所以我覺得不管是通過光線、色彩👳🏿‍♂️、構圖、以至於要表達的內容主題⏮，這幾種方式或者綜合兩三種方式🪡，最終能給人以視覺沖擊👩🏿‍🏭🧑🏼‍🔧，抓住觀者的眼睛✍🏻🐻，讓他不忍離去，我覺得這就是最高境界🐹！

　　攝影師張超簡介👨🏽‍🎨：

　　2000年畢業於清華美院廣告設計專業，現為中國攝影家協會會員，職業廣告攝影師🌻。

　　師從蔡火生老師，從事商業攝影10年之久，拍攝過建築、室內裝潢、人物👨🏿‍🦰、服裝👨🏽‍✈️、食品、產品👨‍🦼‍➡️、風光等多種大型項目。先後於北京未來視覺國際攝影製作公司和上海蔡火生攝影公司從事商業汽車攝影，3年後簽約日資企業北京和創圖文製作有限公司，任職汽車廣告專業攝影師。期間多吸取日企汽車攝影之精髓，從而使拍攝經驗得到更高層次的升華。其中代表作品有🏧👩🏿‍⚖️：北京現代i30✒️，長春一汽奧迪A4👰🏻‍♂️、A6、進口奧迪A8、一汽豐田皇冠、威弛🍜、卡羅拉；廣州日產新天籟、達頤、騏達、軒逸🙎🏻‍♀️、騏駿⛹🏼‍♀️🛝、標誌307🎅🏽、206等等優秀作品。

　　近年代表作有：進口雷克薩斯240和350內飾360度和局部外觀👨🏼‍⚖️，北京奔馳C系秋季掛歷、長春一汽大眾CC🥲、邁騰、速騰、馬自達6睿翼轎跑👱🏼‍♂️、馬自達8，長安福特福克斯🚣🏻‍♀️、銳界☮️、馬自達3、馬自達8；華泰汽車B21🪁、B35👷🏽、廣汽長豐飛豹、三菱等😄。作品詳見:www.superzhang.com

轉自 中國企業報 2010年11月23日